mettre régulièrement de l'eau froide sur disque de frein , permet de refroidir les disques et plaquettes et prolonger leur durée de vie?

Ce qui détruit les disques et plaquettes se passe à leur contact et c'est une question de relation "pression / Vitesse"

Arrivé à un certain stade de pression des plaquettes sur le disque en rotation, la relation de frottement / usure se transforme en une relation frottement avec micros grippages au contact des pièces.

Refroidi ou pas à l'eau, le meilleur moyen de prolonger les pièces c'est d'anticiper le freinage avec déjà le  frein moteur et puis pour appuyer le moins fort sur la pédale de frein et surtout freiner longuement de manière continue pour ne pas créer des gradients d'épaisseur sur les disques qui pourraient générer des vibrations au freinage.

Ce mode d'action préserve aussi les pneus

Ce n'est pas  trop recommandé, ça pourrait  voiler le disque et  l'endommager à cause du choc thermique

le mieux  est de le  laisser  refroidir un peu  et tout seul  

et pour économiser les plaquettes et les  disques , freiner le  moins  possible   brutalement et utiliser  surtout le frein moteur 

C'est mieux de mettre des jantes en forme d'hélice pour " ventiler " les disques .

plus ridicule j ai pas trouve

rendre les plaquettes inutilisable

Si tu le fais , tu vas avoir de très  mauvaises surprises , avec des changements de disques prématurés 

Chaleur + eau = corrosion....

J'dis ça j'dis rien

Non! Non et non! 

Qui t'a soufflé cette idée géniale ?