On parle de voitures électrique. Pourquoi pas avec un moteur à eau.?

Tu vas nous sortir que les "méchants lobby" des carburants bloquent le moteur a eau mais certains en parlent depuis 100ans et AUCUNE preuve qu'il fonctionne.

L'eau est composé du meilleur carburant (Hydrogène) et du meilleur comburant (Oxygène) pour pour créer de l’énergie ils faut qu'ils soient séparés ! ! !

Bon courage pour avoir un rendement positif

L'eau n'est pas un carburant à lui tout  seul  il faut  qu'il y ait  transformation 

et  si on veut  la décomposer pour créer de l'hydrogène, qui est un carburant, il faut lui apporter de l'énergie.Et  cela nécessite plus d'énergie en amont que la quantité d'énergie produite par le moteur à eau au final.

l'eau n'est pas naturellement énergétique ( je parle en notion mécanique) , il faut la transformer.

C'est un peu comme vouloir remplacer des buches par de la cendre dans sa cheminée.

Bin voyons... on en parle, on en parle... depuis un siècle. Ça ne marche pas et ça ne marchera jamais, parce que l'eau n'est pas un carburant !

L'eau est est le résidu, le déchet de la combustion d'un carburant (à base d'hydrogène : dérivés du pétrole, gaz naturel, alcool etc) avec un comburant, l'oxygène.ON NE PEUT PAS EN TIRER D'ÉNERGIE !

La seule chose qu'on puisse faire, c'est l'inverse, en fournissant de l'énergie pour séparer hydrogène et oxygène, par électrolyse, l'énergie primaire nécessaire, fossile ou renouvelable, n'étant évidemment pas gratuite...

C'est un fantasme d'ignares qui gobent n'importe quoi de nos jours sur le Web où l'antiscience règne en maitre ; c'est du même niveau que le mouvement perpétuel.

Tiens, une idée à creuser : un moteur automobile à mouvement perpétuel. Même pas besoin d'alimenter en eau !

Le seul moteur à eau qui marche, et même bien, c'est une turbine hydraulique entrainant un alternateur. Le problème pour faire fonctionner une bagnole, c'est qu'il faudrait embarquer le barrage hydro-électrique dans le coffre...

Des bricoleurs ont "réussi" en injectant un peu d'eau avec le carburant (souvent du gasoil), à augmenter un peu le rendement du moteur. C'est possible en effet avec un vieux moteur mal réglé, la présence d'eau peut modifier favorablement les conditions de température et de pression dans les cylindres et augmenter le rendement de la combustion du carburant.

C'est juste de la physique-chimie de base... et je ne te parle pas de la pollution !

Mais de temps en temps un de ces brillants inventeurs fait le buzz, montrant seulement la nullité scientifique crasse régnant dans les médias qui en font état... et les neuneus crient au complot.

Les complots de l'industrie pétrolière pour prolonger des activités lucratives à court terme, il faut les chercher ailleurs...

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Mais ça existe :

"Pourquoi un procédé aussi simple n'est pas mis en pratique chez les constructeurs automobiles ?.

En 2007, Luc Corradi, maire de Vitry-sur-Orne, a fait équiper un véhicule de sa ville avec un système de dopage à l'eau.

Peut-être que les pétroliers font pression pour qu'on aille au bout de la consommation du pétrole et, après seulement, que l'on passe aux choses plus propre", déclarait alors cet élu divers gauche à France 3 Lorraine.

Car ce n'est pas taxable.