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Anonyme
Anonyme a posé la question dans Automobile et transportAviation · il y a 2 mois

Les voitures connaissent des pannes et les avions doivent alors être révisés après chaque vol non ?

4 réponses

Évaluation
  • il y a 2 mois
    Réponse favorite

    Les avions sont en permanence en  maintenance.

    Ils passent en visite A toutes les 600 à 800 h selon les modèles (2 à 2 mois 1/2), en grande visite C tous les 6000 à 8000 heures de vol et la corrosion de la structure est contrôlée tous les 5 et 10 ans.

    En ligne ils ont une visite en ligne journalière, une hebdomadaire et il y a la prévol avant chaque décollage.

    Sachant que beaucoup de compagnie aérienne pratique la maintenance splitée pour éviter de bloquer l'avion sur des longues périodes pour la maintenance. Les visites A, C et de corrosion sont découpées pour être exécutées pendant les night stop, ce qui fait que l'avion est en visite de maitnenance une nuit sur 2 à la louche. 

    Celà dit je vois pas le rapport avec les voitures, les avions aussi tombent en panne. La Master Minimum Equipement List donne les conditions pour autoriser ou non le vol en fonction des pannes, et le délai maximal sous lequel elles doivent être réparées.

  • Kait.
    Lv 7
    il y a 2 mois

    En effet il y a les révisions après chaque vol, et les révisions de temps en temps suivant le nombre de kilomètres.

    Mais parfois certaines compagnies d'aviations passent outre et c'est le crash.

  • Anonyme
    il y a 2 mois

    Ca  devrait mais ce n'est pas  toujours  le cas !!

  • il y a 2 mois

    c est plus prudent en effet 

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