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Pourquoi le transport ferroviaire de fret a t-il été pratiquement abandonné ?
Est-ce écologique de construire des lignes à grande vitesse, avec des gares en peine campagne, dont beaucoup sont vides, quand, au même moment, des milliers de km de voies ferrées ont été détruites et le sont encore, désaffectées depuis un quart de siècle ou plus, avec des gares de triages, des halles à marchandises, des voies desservant usines, entreprises, tout cela rasé ?
pleine*
10 réponses
- GCPLv 7il y a 2 ans
parce que du coup faut faire travailler les cheminots ...... et la c'est pas gagné !
- ?Lv 7il y a 2 ans
Eh bien il ne faut pas négliger la concurrence accrue avec la route, surtout avec l'arrivée des camions des pays de l'Est; le coût d'entretien toujours plus significatif des voies gérées par Réseau Ferré de France. A cela, par rapport aux camions, le transport par le rail implique des arrêts liés à des changements de convoi entre le point A et le point B (en sachant que toute entreprise ne dispose pas forcément à sa proximité une connexion directe à un réseau routier, ce qui occasionne des coûts supplémentaires) là où les camions peuvent emmener directement depuis l'entreprise A vers l'entreprise B, sans avoir pour autant à s'arrêter pour un changement de remorque ou de camion.
- ?Lv 5il y a 2 ans
Parce que les clients sont pas idiots et n'ont aucune intention de mettre leurs marchandises à la disposition des syndicats irresponsables de la SNCF qui ne se priveront pas de les prendre en otage à la moindre contrariété
- Kait.Lv 7il y a 2 ans
C'est très cher le ferroutage.
Mais certains pays comme la Suisse le font bien, alors pourquoi pas nous.
- PhilouLv 7il y a 2 ans
La raison tient en deux noms: CGT et SUD-Rail qui s'opposent systématiquement à son développement.
On peut espérer que la libéralisation des transports ferroviaires amènera de nouveaux acteurs sur ce marché et qu'enfin le fret ferroviaire se développe en France.
L'automatisation des trains aussi devrait permettre son développement.
- Post scriptumLv 7il y a 2 ans
Et le fluvial?... Sans doute parce ce qu' un camion consomme un carburant à 70 ou 80% de TIPP, en trimbalant presque rien de marchandise. Ce qui arrange bien les politiques qui disent conduire le pays.
- louis lLv 7il y a 2 ans
a cause des cheminots
pour aller retirer un colis express en gare il faut arriver 15mm avant la fermeture sans ca tu l avais pas
pour expédier un colis pareil et tu était reçu comme un chien dans un jeu de quilles
après faut pas pleurer que les clients sont parti
c est ce que j ai vécu dans les année 70
- Anonymeil y a 2 ans
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