Vous vous souvenez de l'écotaxe?

Si je peux me permettre, la taxe sur les camions étrangers pour favoriser le ferroviaire (la mise sur rail des remorques, un peu comme le roll on / roll off sur les bateaux qui traversent les détroits ), il me semble que c'est une invention suisse. (tu veux une référence ou tu te contentes de ma parole ?)

Mais, comme le dit l'autre anonyme, c'est le poids de la FNSEA, toujours aussi branchée à droite, qui empêche l'éco-taxe en France. La FNSEA a inventé des bonnets rouges qui ne voulaient pas de péage en Bretagne pour associer le particularisme breton au lobby agro-industriel pour filer la trouille de "l'autonomisme breton". A mon sens, il faut cesser de céder n'importe quoi à la FNSEA toujours aussi écolo.

Plus qu'une question d'intelligence, c'est une question de conflits d'intérêts. En France, le clientélisme et le lobbying ont plus de poids qu'en Belgique. On ne peut comprendre pourquoi le gouvernement a fait volte-face sans comprendre le contexte du Mouvement des Bonnets rouges, un mouvement de protestation apparu en Bretagne en 2013, en réaction aux mesures fiscales relatives à la pollution des véhicules de transport de marchandise.

L'institut de Locarn est un think tank qui a influencé sur le renoncement du gouvernement. Le Grenelle de l’environnement.de 2007 partait pourtant d'une bonne idée. Le comble c'est que sous le gouvernement de Jean-Marc Ayrault, c'est la droite, qui l'a pourtant mise en place, qui a tiré à boulet rouge sur l'écotaxe.