Réglementation sur l'utilisation d'une roue de secours Galette?

Mai qui êtes vous pour surveiller les roues des gens ?

Paradoxalement, il est mentionné partout que la vitesse limite est de 80 km/h mais personne n'est capable de citer le texte législatif officiel fixant cette réglementation. Si quelqu'un peut me donner le numéro de l'article ou le lien Légifrance ça m'intéresse parce que c'est un mystère.

Pour autant, Boudou a donné la bonne réponse. C'est en effet 80lm/h maximum et en principe le trajet le plus court entre le point de crevaison et le garage ouvert et capable de réparer la roue crevée le plus proche.

Mais encore une fois où est le texte officiel ???

Cela dit l'usage de la galette exige de faire très attention, la voiture est en effet déstabilisée. Le comportement de la voiture est modifié. Même en ligne droite, la direction est déséquilibrée. En virage, la stabilité du train arrière est compromise : risque de survirage brutal, difficile à rattraper. En freinage d’urgence, l’ABS ne peut empêcher des à-coups dus à la différence d’adhérence de la galette. Sans ABS, un freinage d’urgence à 80 km/h provoque “un plat” qui rend alors la roue galette inutilisable.

Et cela va de soi, sur sol mouillé c'est encore plus instable.

Par conséquent utiliser une galette demande d'être prudent, très prudent. Et si on peut s'équiper d'une vraie roue de secours en dénichant pour pas trop cher une jante aux bonnes dimensions et la chausser d'un pneu potable c'en est que mieux. Certes ça prend de la place, ça pèse plus lourd mais en cas de crevaison c'est quand même mieux !

Coté amusant ou absurde ou loufoque, à vous de choisir : Si le texte législatif sur la galette reste mystérieusement introuvable, En revanche le code de la route précise noir sur blanc que en aucun cas il est obligatoire d'avoir une roue de secours pour un véhicule d'un particulier.

Bref tu n'as pas de roue de secours bon c'est chiant mais tu es dans ton droit.

Tu as une galette, alors il faut l'utiliser à 80km/h maxi et sur courte distance.

Sur ce dernier point je suis entièrement d'accord au vu des risques d'utilisation mais ce contre sens loi mystère pour une galette et pas d'obligation d'avoir une roue de secours me fait dire que la législation est un véritable sac de noeud ou il règne souvent une profonde débilité.

Mais ça c'est pas d'hier !

elle te sert juste pour le secours

un bon garagiste te répare le pneu en 1H , tu roules une journée à 80KM/H avec galette

uniquement en dépannage sur une courte distance à 80km/k maxi . Ce n'est pas terrible mais c'est mieux qu'un kit anti crevaison minable que proposent beaucoup de constructeurs actuellement pour gagner du volume de coffre. Une solution : mettre la roue de secours sous le capot moteur comme dans les R16 serait peut-être à réutiliser.

Oui il y a des règles : vitesse maximale 80kilomètres/heure , réparation au plus vite de la roue abimée , dans le mode d'emploi de la voiture le kilométrage que peut parcourir cette galette doit être indiqué , sinon demander au constructeur.

Comme le dit Adriana, il ne parait pas y avoir de texte législatif sur la question, mais le constructeur de la voiture qui fournit la galette indique généralement qu'elle est prévue pour une vitesse maxi qu'il indique dans la notice fournie avec la voiture. Le constructeur préconise aussi de remettre le plus tôt possible la "vraie" roue. Ce qui peut évidemment contraindre à l'achat de deux pneus neufs...

Ne pas respecter les préconisations du constructeur pourrait, en cas d'accident grave, inciter le tribunal à mettre à la charge du conducteur une faute pour manquement à une obligation de prudence : la voiture doit toujours être utilisée selon les indications du constructeur.

Il reste cependant que la voiture neuve a été jugée conforme au prototype ayant fait l'objet d'une réception par le service des mines, y compris la galette en cause... (prévue quand même comme moyen de secours).

C'est un peu le bordel, quoi.

La roue doit être changée le plus vite possible et rouler pas plus de 80 km heure.

Pas plus de 80km/h sur courte distance et roue à changer au plus vite car elle déstabilise la voiture sur la tenue de route et le freinage !

Femme au volant, mort au tournant.

dfdfdsf