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Exixte-t-il un additif huile moteur ?
Bonjour,
Les soupapes de ma vieille 4L font un bruit de crécelle. Au début c'était uniquement par manque d'huile et dans les virages à droite. Maintenant c'est quasiment permanent, même avec la jauge à huile au maxi. Je suspecte un encrassement du circuit d'huile qui l'empêche de traverser la culasse pour lubrifier les culbuteurs en bloquant les tiges.
Y a-t-il un additif qui permettrait de rétablir la circulation normale de l'huile ?
Merci de vos réponses.
7 réponses
- Anonymeil y a 7 ans
je suis d accord avec Anonyme1 parce que je pense qu il est trop tard pour faire comme répond Anonyme2.
Source(s) : Anonyme3 - Anonymeil y a 7 ans
deja dans un 4l il faut utiliser du 95sp et rajouter un additif substitut plomb car ce moteur a été conçu pour un carburant plombé c'est ce qui empeche les soupapes de claquer ( le plomb tetrahetyle ) absent dans le SP ensuite dans ton huile tu rajoute du wyns super charge si ta 4l est un tres ancien moteur sans filtre a huile la crepine peut etre colmatée si non change le filtre a huile et ça devrait rentrer dans l'ordre
- ?Lv 6il y a 7 ans
il n'y a pas que la viscosité de l'huile mais beaucoup de paramètre
rentre en compte:
l'avance à l'allumage
le jeu des culbuteurs 0.15 adm et 0.20 echapp
l'état de tes vis patinées
le reniflard d'huile
la carburation et le type de carburant =>mettre du winn 's
l'état du circuit du LDR(liquide de refroidissement.)
je te joint une RTA en espagnol mais celle ci est complète pour
ton entretien.
Source(s) : mécanicien auto - patLv 7il y a 7 ans
un réglage des soupapes est indispensable sur ces vieux moteurs mais si elles sont usées par l' essence sans plomb pour lequel ces moteurs ne sont pas conçus les sièges et les soupapes sont peut-être HS
- Anonymeil y a 7 ans
un bon rodage de soupape serait plus efficace .et chez moi c est pas cher environs 80 euros de l heure.
plus frais de dossier. et les divers pièces et ingrédients.
comme je prend mon temps comptez au moins 40 heures pour ce travail, qualité garantie.
- ?Lv 6il y a 7 ans
Avant de suspecter un circuit d'huile bouché, il faudrait contrôler les jeux aux soupapes.
Si le jeu est trop important, normal que ça claque un peu.
Un circuit d'huile boucher ferait chuter en pression au niveau du manocontact qui s'allumerait (s'il fonctionne).
Vérifie aussi la crépine et fait une vidange avec filtre à huile.
- Anonymeil y a 7 ans
mettez de l'huile plus visqueuse
