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est-ce un projet réalisable?
J'ai une astuce dans ma tête afin de produire de l'énergie, et je voudrai savoir s'il est réalisable.
Je l'ai intitulé le moteur à auto-alimentation.
Donc pour produire de l’électricité on connais tous l'éolienne. Des hélices tournent grâce au vent qui fait tourner un alternateur, mais quand il n'y a plus de vent, il n'y a plus d’énergie produite.
Le projet consiste a faire un moteur électrique assez puissant qui và faire tourner 2 alternateurs.
Un alternateur và produire l’énergie nécessaire afin d'alimenter le moteur électrique.
le second và servir à alimenter, ampoule, petit radiateur, TV, etc...
Certain on déjà dû essayer sur sa vieille voiture essence, on démarre le moteur, on débranche la batterie et le moteur tourne toujours. Les bougies, les feux, etc sont alimenter grâce à l'alternateur.
C'est le même système sauf que c'est un moteur électrique. On le démarre et il s'alimente grâce à l'énergie produite du 1er alternateur.
Peut-être que ce système existe déjà?
Cela permettrai de produire de l'énergie sans aucune ressources et permettrai aux entreprise sur les chantiers d'avoir de l’électricité avec 0 pollution, 0 consommation, voir même pour les foyers.
Bien sûr, une batterie pour élancer le moteur.
7 réponses
- Anonymeil y a 7 ansRéponse favorite
Désolé mais si l’alternateur produisait plus d’électricité que le moteur servant a l'alimenter ton idée serait déjà dans tous les appareils électrique !
Le problème provient des pertes dû aux frictions et a la résistance électrique qui provoque des échauffements
Prend simplement une dynamos et regarde la force nécessaire pour la faire fonctionner !
Un moteur qui entraine un alternateur consomme 2x plus de courant qu'il n’en produit
- FragomaLv 7il y a 7 ans
Et avec quoi tu fais tourner le premier moteur? Un alternateur ne peut alimenter un moteur plus puissant que lui.
Si un moteur thermique continue de tourner quand on enlève la batterie, ce n'est pas grâce à l'alternateue mais grâce au carburant qu'il brule.
Dans un moteur diesel, on a même pas besoin d'alternateur pour qu'il fonctionne.
@Gaston: les locomotives électriques génèrent dans les descentes de l’électricité qui est réinjectée dans le réseau. Il n'y a rien de secret ou d'interdit là dedans.
Par contre en montée ou sur le plat elles consomment de électricité pour avancer. Pas moyen de faire autrement.
- JhonLv 7il y a 7 ans
Pourquoi se compliquer la vie avec des alternateurs ou autre complication, voilà beaucoup plus simple:
- Anonymeil y a 7 ans
Pourtant le gouvernement français super écolo veut nous faire acheter des voitures gasoil, et oui ça rapporte le gasoil !
La voiture des pierrefeu allait très bien de point de vue écologique.
- ?Lv 6il y a 7 ans
Oui , ce n'est pas nouveau mais tu vas te heurter aux puissants lobies tel que EDF et l'état : un exemple tout au début de l'ère de l'électrification les moteurs électriques des motrices de la SNCF avaient besoin de courant pour démarrer , puis une fois lancé le courant repartait dans le réseau , cela à été interdit pratiquement personne , comme d'habitude n' a été informé , c'est vrai les médias n'étaient pas encore aussi développé que de nos jours .
Source(s) : Années 1950 mon professeur d'électricité au Lycée technique .
