Peut-on modifier le système de frein à tambours en système de frein à disques ?

Oui,tu peux toujours modifier le systéme de freinage.C'est trés cher,mais c'est jouable.

4 disques ventilés,c'est déja un bon départ.

Aprés,c'est le choix des étriers,des plaquettes,du liquide de refroidissement...tout ça.

sur une traction ça ne serait pas possible il faudrait changer les moyeux complets voir les bras ensuite le systemes de freins a disque ont une assistance par depression et mastervac qui n'existe pas sur traction bonjour les adaptations il faudrait refabriquer une partie de la voiture

C'est possible "facilement" seulement s'il existe de série des freins à disque sur un même modèle de voiture. Car le problème est la fixation du disque et de l'étrier sur le moyeu qui est différent d'un frein à tambour. Le moyeu sera donc différent.

Je m'explique en prenant comme exemple la 4L. Sur la 4L, il a existé à l'avant des freins à disque et à tambour suivant l'année de fabrication. Donc pour remplacer des tambours par des disques, il faut récupérer les moyeux voire le train avant du modèle à frein à disque et les installer sur le modèle à tambour.

Autre exemple, sur une 206, il existe des freins arrières à tambours et à disques selon motorisation. Il faut soit changer l'essieu complet ou récupérer la fusée pour installer les freins à disques.

Pour le cas de la Traction, il me semble qu'elles sont toutes équipées que de freins à tambours. Donc pour installer des freins à disque, il faudra fabriquer ou adapter un moyeu pour pouvoir fixer le système de frein à disque. Chose complexe et couteux. Le mieux est de faire appel à des associations ou club passionnés de la Traction, ils te répondrons et te donnerons des conseils avisés.