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Connaissez-vous d'autres véhicules construit sur une plateforme similaire au Skoda Yeti ?
En bref, des véhicules 4 roues motrices, robustes, avec toute l'électronique embarquée (ESP, antipatinage, etc) pas trop onéreux (de l'ordre de 25'000€), mais qui n'ont pas une tronche de cross-over. Je chercherais plutôt une berline pour faire surtout de la route et un peu de piste.
Je viens de voir qu'il y a peut-être le SEAT Altea Freetrack qui semble très similaire.
Par contre, je préfère un véhicule avec un centre de gravité pas trop élevé pour ne pas faire trop balancier dans les virages et pardonner certaines erreurs de conduite.
Par ailleurs, la garde au toit n'est pas un argument positif pour moi: je ne suis pas spécialement grand, je n'ai l'intention d'asseoir d'adulte à l'arrière, ca ne rentre pas dans tous les parking, et cela rend le transport (train, ferry) plus onéreux.
Concernant la garde au sol, j'ai juste besoin d'être un peu plus élevé que la moyenne histoire de ne pas faire chasse neige et ne pas être le premier à me manger les cailloux. Les capacités de franchissement (autrement que sur sol glissant) ne sont pas un critère pour moi.
3 réponses
- disquedurLv 7il y a 9 ansRéponse favorite
Politique de groupe oblige, il était plus facile à Skoda qu'à un autre constructeur de réaliser un crossover en raison de la monstrueuse banque d'organes du groupe Volkswagen. En l'occurrence la manipulation a été simple : c'est une plate-forme d'Octavia Combi qui a été utilisée et dont on a raccourci le porte à faux arrière. L'habitabilité n'en souffre donc pas et est assez intéressante du fait de sa garde au toit augmentée. En clair, 4 adultes tiennent parfaitement à l'aise, et la caisse rehaussée par rapport à une berline permet d'y monter et d'en descendre facilement.
rien de comparable le plus approchant est peut etre le tiguan de wv
- Anonymeil y a 9 ans
C'est la plate forme de la Golf VI, qui sert aussi de base à l'A3, la Leon ou à l'Octavia (rallongée de 45 cm).
