Oserai je recouper le ressort de l’amortisseur arr de ma Honda ?

Enfin moi personnellement, c'est pas que je n'oserais pas, mais c'est que je ne le ferais pas du tout, je tiens a la vie, et il y a d'autres solutions pour rabaisser une bécane.

Un jeu de biellettes de suspensions différent, une selle perso plus creusée, des semelles compensées (bon la ok je plaisante), ...

Regarde sur des forums spécialisé comme le repaire des motards.com, ou d'autres pour avoir une réponse plus tranchée.

Cordialement

je t'assure si tu ne veut pas te planter , ne touche pas à ça. opte plutot pour une autre selle .surtout sur une bécane pareille .

Ne coupe surtout pas le ressort, tu peut en acheter un plus court ou je ne sait pas sur ton modèle si tu peut modifier le système de leviers (s'il y en as) qui tient le ressort au bras occillant et aussi de remonter la fourche dans les té, en calculant bien tu peut garder la même configuration, c'est a dire baisser également le devant et le derrière, c'est très important car si tu baisse seulement le derrière l'angle de la fourche va changer et tu va perdre de la maniabilité en plus ça va tourner mal a basse vitesse. Fait attention de ne pas trop baisser le devant pour ne pas que l'aile d'en avant cogne en compression maximale. C'est ce que tu peut baisser en avant qui t'indique de combien tu peut baisser en arrière.

Il serait préférable de se renseigner auprés de honda s'il n'existe pas une autre solution pour baisser la hauteur de selle .

Parce que si tu n'a aucune bille la dessus,a mon HumBLe avis, l'erreur va etre fatale, tout un tas de paramétres va changer...

Ne serait il pas envisageable plutot de modifier l'assise de la selle,la creuser ou la changer ?? moins risqué...surtout si c'est pour avoir les jambes un peu un peu plus fléchies ?

non je crois votre selle est assez trop bas , peut être vous achetez votre moto en occasion ?souvent ancien propriétaire est assez petit