D'où peut venir cette odeur de souffre ? Batterie HS ?

Tu as sûrement un problème avec ton alternateur, soit une diode qui a sauté soit ton régulateur déconne. Fais déjà une mesure avec un multimetre, normalement la tension moteur tournant au ralenti doit être d'environ 13,8 V.

Si ça bousille la baterie : sans aucun doute, bientôt elle sera H.S.

Je sais que sur certains véhicules c'est symptomatique d'un alternateur qui crame oui qui ne va pas tarder à le faire. Ouvre le capot et regarde d'où peut bien venir cette odeur.

Moi, quand ma voiture sent ,c'est quand j'ai battu un record de vitesse , la chaleur du moteur je pense

peut provenir du régulateur hs

voir la mise a l'air de la batterrie

voir alternateur controler la charge 13.8 volts

sur certaines voitures notamment BMW, il y a un tuyau qui sert a evacuer les vapeurs de la batterie.

Si ce tuyau n'est pas raccordé, l'evacuation ne se fait pas car il y a un espece de clapet dans la sortie de la batterie et la batterie surchauffe, gonfle et les élements se fendent.

Mon frere a deja eu le cas sur un BMW c'est pour ca que je le sais.

Donc a verifier en premier quelques soit la amrque de la voiture.

apres ca peut etre le régulateur qui est HS, pourquoi pas.

cordialement

debit de l'alternateur annormal l'odeur de souffre viens de l'acide sulfurique qui bout tu dois avoir aussi des phenomenes de debordement d'acide a la batterie , va faire verifier ton alternateur au garage car je suppose que tu n'as pas ce qu'il faut car si tu attends tu ne pourras meme pas faire jouer la garantie sur la batterie!

peut être que tu as un probleme avec une cosse mauvais contact ce qui fiat des etincelles et cette odeur ,une batterie à l'envers ta voiture n'aurais pas démarrer et il y aurait eu un beau feux d'artifice lorsque elle aurait été branché.

Mettez un Haroun Tazieff dans votre moteur !

T'as pas pris Bush en stop parce qu'une fois à l'ONU Chavez a parlé juste derrière lui et sa sentait le souffre à sa place