pour quoi les français ont crier le train de 500 km/h est que ont besoin de vitesse ou sont en retard?

disons qu'ils avaient une trentaine de millions d'euro a dépenser alors comme ils sont aussi un peu nombrilistes ils ont battus le record de France oui mais les allemandes et les japonais vont plus vite eux enfin c'était juste histoire de faire plaisir a une élite a la con encore une fois

J'ai rien compris à ta question! Et le record était de 574,8 km/h

Alors les français n'ont rien crier du tout. Tout au plus ils auraient créé. Ensuite, un train de 500 km/h, ça ne veut rien dire. Un train qui peut rouler à près de 574 km/h c'est mieux.

Et si cet exploit au prix de 30 millions € a été réalisé, c'est pour montrer aux futurs acheteurs le potentiel du train qu'ils pourraient acheter.

On appelle cela un argument commercial. Ok, un argument à 30 000 000 €, ça fait cher, mais bon, le TGV n'est pas un paquet de fraises Tagada, non plus.

574 et des brouettes, en attendant en parlant de retard, tu as des choses à rattraper si tu vois ce que je veux dire!

c'etait un test.............

compare cela avec le concorde, Paris-New York en trois heures, mais à quel prix?

Est ce vraiment utile?

Pour répondre à une réponse lue ici, non le TGV ne va pas remplacer le train, à cause du cout, parfois c'est bien plus pratique de prendre l'avion car moins cher, le billet de TGV est pas donné.

c'est un bon travail d'équipe de pouvoir atteindre 574,8km/h en sachant que le TGV est en contact avec les rails par des roues,

qu'au freinage il restitue de l'électricité au réseau puisqu'il devient générateur.

c'est un argument de sécurité, quand il sera sur ligne avec des vitesses plus faibles.

Pourquoi je ne comprend pas ta question?

Excuse moi, mais je ne comprends rien à ta question !

c'etais juste un record! c'etait 574,8 je pense...

Plus les trains sont rapides et sûr , plus ils peuvents concurrencer les avions. C'est important car un train consomme enormement moins d'energeie qu'un avion, et en plus c'est de l'electricite