Pourquoi en roulant à 90 sur une route (limitée à 90), je me fais dépasser par tout le monde ?

"comment ca avec les jantes de 15'' et avec mon nouveau spoiler sur ma 205 gti faut que je respecte les limitations? nan moi je sais bien conduire, pas comme tout ces boulets..."

Serait on victime de la jackie attitude en France ou plutot le francais se croit il toujours meilleur que son voisin? en tout cas meme si 90 ou 30 ca parait pas rapide le jour ou un gamin va traverser la rue en courant devant votre bagnole vous serez bien contents de pouvoir vous arréter... alors c'est sur que 99% des fois ca ne pose aucun problème mais je vous souhaite de ne jamais voir le 1%dans votre pare brise...

t'as rien compris, C 90 miles/h = 145km/h..............accélère !

je ne peux pas te dire pourquoi,mais je peux te dire que je serai dans ceux qui te doublent

j'ai toujours fait ca

je depassent les 90 le temps de doubler puis je redescent tout en maintenant une difference de vitesse avec la voiture que je viens de doubler

juste pour creuser un peu la distance

moi,ce qui m'enerve ce sont les voitures qui me collent au pare-chocs

Moi je comprend pas pourquoi on continue a payer ces panneaux avec nos impots, alors qu'ils servent a rien.....

Les gens sont vraiment irresponsables, si ils y sont ces panneaux c'est pas pour les chats (entre nous, si tu vois un chat aller a 90km/h tu m'appeles!)

Sur un compteur aux normes europeennes et des pneus d'origine il y a environ 6 km/h de plus. Comme les radars ont une tolérence de 5 km/h on peut rouler à 101 km/h pour être sur le fil du rasoir.

Mesure ta vitesse avec un GPS (précision 1 km/h) et tu rendras compte que la grande majorité des gens roulent à moins de 90.

Il parait que 80% des français sont pour les limitations de vitesse.

Par contre, à vue de nez, il y en a bien 80% qui ne les respectent pas; peut-être les mêmes.

Pour ma part je trouve ces limitations généralement beaucoup trop faibles, mais je les respecte scrupuleusement, y compris le 30 dans les zones 30, et j'attends qu'il y ait un panneau pour signaler la fin. Parfois, il n'y en a pas et l'on roule à 30 sur la départementale jusqu'au prochain patelin.(C'est souvent que le panneau de sortie de patelin n'existe pas ou n'existe plus). Ça me fait rigoler, ça emmerde tout le mode et ça prouve la connerie de nos technocrates qui pondent des lois et ne sont pas capables de les appliquer eux mêmes.

Toutefois, quand on voit les gens qui roulent à 130 sur la route à 90, mais qui descendent à 70/80 à la moindre courbe et qui mettent 3 seconde avant de voir qu'il y a un obstacle, on se dit que sarco a raison

C'est pour ça que je passe le plus possible par les routes de montagnes, au moins quand on fait 90 (si on y arrive) on a l'impression de rouler très vite et on évite camions, caravanes, cars de tourisme et 90% des gros cons qui ne savent pas tenir un volant.

Sur ces routes, le seul inconvénient c'est les abrutis( Les 10% restant) qui coupent les tournants et roulent en pleine gauche.

Pour le trente à l'heure, ce n'est pas vraiment ça le problème: c'est le respect absolu des piétons ! Ça ne sert à rien de rouler à 50, 40, voire 30, si on ne s'arrête pas pour laisser passer tout piéton qui s'approche du passage. En tout cas, quand je suis piéton, je passe. S'il y a un feu, j'attends toujours le bonhomme vert, et je passe, sans regarder (Je vois quand même et ça emmerde les connards qui sont passé à l'orange bien mur).

Qui va lentement, va sûrement ? Ceux qui vous dépassent, devraient être interpellés

mais non c'est la vitesse donnée en miles donc a peu prés 144 km/h

parce qu'ils ne roulent pas à la même vitesse que toi!!!

Comme chez moi nationale limité à 90 (bien sur) toute droite sur plusieurs km et visibilité d'autant tu veux pas rouler à 90 alors que tu peux faire du 140 à l'aise.

Et les voitures maintenant freinent mieux que celle des annéées 70.

Ils faudraient réadapter les limitations en fonction des routes actuelles et à la sécurité de nos véhicules.